４月１日はエイプリルフール
４月１０日は「４月１０日はインテリアを考える日」です。
今年はエイプリルフールだからといって、冗談も言えないような
世相ですが、ユーモア・笑いは大切です。
４月１０日は日本インテリアファブリックス協会（NIF）が
「４月１０日はインテリアをインテリアを考える日」に制定しました。
でも、まったく浸透していなくて考えるだけで終わっているので、
当店では４月１日～１０日までの期間にご来店をいただき、お見積もりを
させていただいた方は４．１０％のお値引きをさせていただいています。
最初はグー
志村けんさんがお亡くなりになりました。
この人ほど、老若男女から愛されていた芸人はいないんじゃないでしょうか？
この「最初はグー、じゃんけんホイ」は志村けんさんが最初に言われた
言葉で、今の世にかなり浸透しているのではないでしょうか？
じゃんけんをするときは２ｍ離れて「最初はグー」という掛け声でしましょう。
志村けんさんもこうして受け継がれていくことを天国からみて喜んでいて
くれていることでしょう。
ご冥福をお祈りいたします。 合掌
今週の月曜日は、ちょっと遅めの出勤で家でテレビをつけながら朝の食事を
していたら、真剣にテレビをみていなかったので言葉が正確ではないのですが、
ＭＣの若いタレントが「今のあこがれは遮光カーテンで部屋を真っ暗に
することなんです。」というようなことを言っていました。
カーテン屋の立場でいうとカーテンでは部屋を真っ暗にすることは
できません。
上や下や横からも光が漏れます。
遮光1級の生地でも、ランクが5段階あり、遮光1級Ｃというのは
けっこう光が漏れます。
遮光1級A+＋（エープラスプラス）は生地からは光が漏れないレベルで
施工例は
生地からは漏れないのですが、普通の縫製をすると幅継ぎのところ
から光が漏れます。
以前の失敗例の写真です。
オレンジのタテの線は普通の幅継ぎをした場合の光漏れがしています。
生地から光が漏れないと、針穴（ピンホール）からの光漏れがすごく目立つ
のです。
このような場合は幅継ぎのところは、かぶせ縫い（折り伏せ縫い）をします。
2枚の生地を1㎝ぐらい重ねて縫い合わせをします。
１方を５㎜ぐらいカットします。
長い方を短い方に折り込むように重ねて、その上からまたミシンで縫います。
こんな感じにすると幅継ぎ部分からは光は漏れません。
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東京五輪が延期になりました。
今は、五輪よりコロナウイルスの方が重要なので仕方がないです。
感染もたいへんですが、経済の方もたいへんな状況になってきました。
お客様が少ない～
3月は前に決まっていた分の納品で忙しくて
3月がバタバタ
4月は売り上げが減ってパタパタで
5月パタッと止まり
6月は全てパー
7月は御臨終
7月は「五輪中」と掛けたネタをつくっていたのですが、東京五輪が
延期になり、このネタもパーになりました。
コロナウイルスの報道をみていると、カタカナが多くて
わかりにくいのです。マスコミもそうですが、カタカナを使えば
かっこいいと思っているのでしょうか？
それを河野防衛大臣が指摘していました。
私もそう思います。
「クラスター」 集団感染
「オーバーシュート」 感染爆発
「ロックダウン」 都市封鎖
日本語の方が危機感が伝わってくるのです。
インテリア業界もカタカナが大好きなんですね。
あるメーカーのカーテンの新商品の説明会に行った時も
説明文にカタカナが多くて意味がよくわかないというのが
ありました。
若いデザイナーがかっこいいと思って使っているんでしょうが、
受け手の方がわかっていないので意味がないと思うのです。
わからないのは自分だけかなと思うと、この年になるとなかなか
聞けないのです。
さて、本題です。
今、関東方面のインテリア業界で話題になっていることがあります。
カーテン業界のネット販売では最大手である「びっくりカーテン」さんが
昨年11月に吉祥寺に実店舗を出店され、その話題が3月21日のＴＢＳ系の
番組「王様のブランチ」で放映されました。
関西地区は、その時間帯は毎日放送で「せやねん」をやっているので
放映されていません。
その番組の中で吊り方の提案をされていて、その一つが
「逆吊り」
なんです。
これに対して出演されているタレントが「拷問みたい」と
突っ込みを入れていました。
レースを窓側に吊って、厚手カーテンを部屋側に吊るのが一般的なんですが
それを「逆吊り」してレースを手前に吊るやり方です。
番組では、かわいいレースが手前に吊ってあって、それをみて女性タレントが
「わぁ～かわいい」と歓声をあげていました。
男性タレントは「誰だよ～レースが外と決めたのは～」と言っていました。
私は「トーソーの大槻さん（大槻秀人氏:昨年亡くなられました。）」と
ひとり突っ込みを入れていました。
昨日、現場で撮った「逆吊り」の施工写真です。
かわいいレースではないので、イメージが違うかもしれません。
「逆吊り」の説明のための写真です。
私は「逆吊り」と表現してくれたことがよかったのです。
インテリア業界では、これを
「フロントレース」 （こんな英語みたいなのがネイティブに通じるのかどうか
知りません）
「レースイン」
「レースオンドレープ」
という人もいます。
ドレープというのも一般の人にはわかりにくい言葉で番組では「厚手カーテン」と
言っていました。
私は「カーテンの逆吊り」でええやんと思っています。
もう一つの提案は厚手カーテンを吊らないでレースの二重吊りを提案していました。
これを「レース ON レース」と表現していました。
これは「レースの二重吊り」でええやん。
テレビ放映の影響は大きくて、その後のびっくりカーテン吉祥寺店は
行列のできるカーテン屋になり、買いに来られるお客様は皆
「逆吊り」を希望されるそうです。
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タワーマンションにシャープシェードを取り付けました。
シャープシェードというのは、プレーンシェードにシェイパーバーという
細いパイプが横に入っているシェードのことで、たたみ上りがきれいに
なります。
そのため、大きい窓などによく使われます。
モダンな感じになります。
プレーンシェードと言えば、どこで縫製してもだいたい同じような
感じなのですが、シャープシェードは各社縫製仕様が違います。
まず、バーの太さ、バーのピッチ間隔、昇降コードを1つ飛ばしで
通すかどうかの違いがありますので、他社で注文の際はよく説明を
受けて下さい。
当店は自社縫製です。
当店は自社縫製ですので、現場に応じていろんな仕様で対応して
います。
基本型はありますが、現場によって違います。
こちらの現場は、昇降コードを1つ飛ばしで通していくタイプで
バーのピッチは16.7㎝の均等ピッチにしています。
製作高さは２０６㎝で、裾のバー袋の部分を除いて、バーが均等に
なるように割って間隔を決めます。
考え方としては、だいたい250㎝ぐらいまでの高さならば
ピッチ間隔が17～18㎝で必ずバーが奇数本になるように割ります。
私はこのぐらいの間隔でバーを縫い付けて１つ飛ばしで昇降コードを
通すのが一番きれいと思っています。
生地はフジエテキスタイルFA1202SL
各社のメーカー縫製はどのようになっているのかを調べてみました。
メーカーにシャープシェードの縫製を依頼したことがなく、
しようとも思ったことがないので、縫製仕様の詳細はわからず、カタログから
拾ってみました。
バーのピッチ間隔についてです。
トーソー 丈が４８～３００㎝までは １５㎝間隔
丈が３０１～４００㎝までは３０㎝間隔
川島織物セルコン １７，５㎝間隔
サンゲツと東リは全く同じです。
丈が１００㎝までは １２㎝間隔
丈が１００～２２０㎝までは １５㎝間隔
スミノエとシンコールも全く同じです。
全て１５㎝間隔
リリカラは ２０㎝間隔
これらのメーカーは上からピッチを取っていくのか、下から取って
いくのかが書いていないのでよくわからないのです。
また、裾のウエイトバーを除いて、バーは奇数本にしないと同じ
ウエーブで上がっていかないのだけど、そこのところも書いていないのです。
たぶん、メーカーの仕様なので、１台ずつ柔軟に対応することはなく
マニュアル化されたものがあり、決められたピッチでバー袋を
縫っていくのだと思います。
アスワンだけが、カタログに「１５㎝を基準とし、等間隔にシェイパーが
はいります。」と書かれていました。
アスワンは均等ピッチになるように、１台ごとにサイズを変えているのだと
思います。
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新型コロナウイルスの感染拡大は世界的にみれば止まりません。
各国では「非常事態宣言」も出されています。
当社も「非常事態宣言」をしたいぐらいですが、「非常事態宣言」と
なれば、戦争が始まるようなイメージで
「贅沢は敵だ」
「欲しがりません、カーテンまでは（勝つまでは）」と
なっても困ります。
さて、本題です。
マンションにバーチカルブラインドを取り付けたのですが、
テーマが３つあります。
１）バーチカルブラインドジョイントタイプについて
２）バーチカルブラインドのボトムコードをつけなかった場合は?
３）スマホ決済について
１）バーチカルブラインドのジョイントタイプについて
マンションにバーチカルブラインド（タテ型ブラインド）をとりつける
ことが多いです。
大きな窓も多くて長さ４ｍまでならば1本のレールで片開きでつくることが
出来ます。
エレベーターに乗らなくても４０階までぐらいならば階段で上りますが、
玄関から廊下を通ってリビングに入るのにＬ型に曲がっていて
長いものを搬入できない場合はよくあります。
その場合や、４ｍを超える場合は１本のレールでは無理で、２台に分けるか
ジョイントタイプを選びます。
今回、取り付けたのはトーソーのバーチカルブラインドのジョイントタイプ
です。
長さが４６６㎝の窓です。
トーソーのレールは下でジョイントして持ち上げて取り付けなければ
なりません。2人必要です。
ニチベイ、タチカワは片方をブラケットで取り付けてから、もう一方を
取り付けることができます。1人で取付することができます。
トーソー、タチカワは開閉する操作コードは右か左かの１つだけですが、
ニチベイは両方に付きます。
トーソー、タチカワはちょうど真ん中での両開きしかできませんが、
ニチベイはジョイントするところはど真ん中でなくても大丈夫です。
回転させる操作棒は3社とも1本で右か左かを指示します。
いずれにしても、ジョイントタイプは両開きになり、片方に寄せる事は
できません。
最大製作寸法は、タチカワは巾580㎝、トーソー、ニチベイは500㎝まで
です。
2台別々に取り付けるよりは少しだけ安くなります。
２）バーチカルブラインドのボトムコードをつけなかった場合は
バーチカルブラインドには、国内メーカーの商品は普通ボトムコードを
取り付けます。
上の画像（店内展示サンプル）のようなもので、ルーバーをつないでいる
コードです。
トーソー、タチカワはボトムコードといい、ニチベイはスペーサー
コードと言います。
こちらの現場では、小さいお子様がおられるため、お客様の判断で
ボトムコードは取り付けない様にしましょうとなりました。
そうすると、ゆっくりゆっくり動かさないとうまいこと回転しなくて
重なってしまうのです。
どうしてもひっかかってしまうのです。
原因は
（トーソーのルーバー・店内展示サンプル）
トーソーの場合は、ボトムコードをひっかけるところが、突出しています。
タチカワも同じぐらいでています。
これが回転の時にひっかります。
ニチベイはあまりでていません。（下の画像・店内展示サンプル）
ボトムコード（スペーサーコード）なしはクリエーションバウマンの
商品がそのようになっているので結構人気なのですが、国内メーカーの
商品にボトムコードだけ外すというのはあまりおススメではありません。
上の画像（店内展示サンプル）は、当店店内展示のクリエーションバウマン
のボトムコードなしのルーバー（スラット）です。
標準仕様がこのようになっていて、すべてボトムコードはありません。
ただ、ないというだけではなく、バウマンの場合はルーバーの間隔が
少し短くなっていて、重なりが大きくなっています。
それを真似て、日本のメーカーも重なりの大きい商品もありまして、
ニチベイはモアラップ
タチカワはワイドスラット仕様
トーソーはオーバーラップ
といいます。
ボトムコードなしにするには、重なりの大きい商品にされることを
おススメします。
ニチベイのミニマル仕様は、スペーサーコード（ボトムコード）の
ないタイプで、これはおススメです。
上の画像はニチベイのミニマル仕様（店内展示サンプル）
施工例はこちら
３）スマホ決済について
こちらのお客様はd払いで、現場でスマホをかざして支払い完了しました。
（左がお客様のスマホ、右がこちらのスマホ）
当店では現場で簡単に決済できるスマホ決済を推奨しております。
スマホ決済をしていただくと、6月末までですが、当店は
キャッシュレス・消費者還元事業の登録店ですので政府から５％の還元が
あります。
また、スマホ決済事業者は9月から始まるマイナポイント還元に登録して
もらうために、いろんなサービスを提供して顧客の奪い合いをして
いますのでエンドユーザーにとってはけっこうメリットはあります。
今はｄ払いでプラス10％の還元をしていました。
注意店としては1回の最高ポイント額は500ポイントです。
今、どこのスマホ決済を使うとお得かはこちらをご覧ください。
今日、東急ハンズにペンキを買いに行ったらメルペイで５０％
還元をしていましたのでメルペイで支払いました。（上限2000円まで）
当店は、PayPay LINE Pay 楽天ペイ ｄ払い au Pay メルペイを
取り扱っています。
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新型コロナウイルスの影響は甚大で、来店者数が大きく落ち込んで
おり、来月からの売り上げが心配です。
そんな中、けっこう忙しいと報道されているのがウーバーイーツ
（Uber Eats)です。
全国レベルではなく、都会中心で世界的に有名な配車サービスに
「Uber（ウーバー）がやっている「料理宅配サービス」です。
いわゆる出前代行業、事前に登録されている飲食店の商品をスマホのアプリで
注文ができるのです。
大手の「マクドナルド」「ケンタッキーフライドチキン」「ガスト」
「バーミヤン」等も登録店になっていて、それらの商品を配達してくれて
自宅でたべられるのです。
配達料は1回につき、地域によって違いますが380円ぐらい。
それを配達する人もウーバーイーツと個人契約をして、好きな時に好きな
だけ自由な時間で仕事がすることができます。
１回の配達料が４５０円ぐらい（地域や天候によっても違います）で
インセンティブがあり、たくさん配達をするとボーナスがプラスされる
仕組みになっているようなのです。
大阪市内ならば１日働ければ10,000～15,000円ぐらい稼げるようです。
これに当社のスタッフの息子が3月頭に高校を卒業して２２～3日頃まで
働く登録をして、この近辺を自転車で配達しています。
この岡持ちはリュックになっていて、配達パートナーは支給じゃなくて
4000円で購入しなければならないのです。
中は皿の大きさに応じて間仕切り板が自由に動かせるようになっていて
うまくできています。
それでどういう人が依頼されるのかを聞いてみると、若い一人暮らしの
女性が多いというのです。
たぶん、この時期テレワークで在宅している人で、昼に食事に出かけるのが
面倒ということなんでしょう。
ここだけの話ですが、その女性はすっぴんが多いということで
納得した次第です。
私も大阪市西区で、始められた時にキャンペーンで配達料無料だった時に
何回か利用しています。
これは便利で流行ると思いました。
さて、本題です。
最近はマンションの取付が多いのです。
事業主が積水ハウスの物件は新築時にレールが付いていないというのが
多いのですが、ほとんどの場合カーテンレールがついています。
タワーマンションの高級マンションでも、実はけっこうリーズナブルな
レールがついているのです。
カーテン専門店では、販売することのないＣ型レールという商品です。
両開き用で真ん中にはマグネットランナーはついているのですが、
これはマグネットランナーを端にいれて片開き用にすることが
できないのです。
端にマグネットランナーを移行してもキャップの方に金属の受けが
ないため止めることができないのです。
意味がないのです。
その場合、キャップのところに金属を付けたりして受けをつくることも
あります。
そうするとマグネットがくっつきます。
今の新築マンションについているＣ型カーテンレールはほとんどが
このタイプです。
このＣ型カーテンレールのメーカーは何社かあるのですが、価格
重視でゼネコンに選ばれるのでノーブランド商品ばかりです。
私共がよく使っているトーソーにもＣ型レールがありまして、
こちらのキャップには初めから金属の受けがついているのです。
上の写真の左側がトーソーのキャップです。右側がマンションに
ついていたキャップです。
下はトーソーのキャップです。
このトーソーのＣ型カーテンレールはめったにマンションでみることは
ないです。
たぶん、他社に比べて高いからでしょう。
このＣ型レールに関してはほとんどのメーカーの商品と互換性があり、
レールのキャップだけをトーソーのものに交換することができるのです。
1個定価で60円です。
片開きでマグネットでぴったり付けたい場合は、キャップだけトーソーに
交換することができます。
信頼のブランド ティオーエスオー TOSO
でもね～
あまり大きな声ではいえないのですが、このＣ型レール あまり滑りが
よくないのです。
マグネットランナーがなくても勝手に開かないのです。
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当店近くはタワーマンション（通称タワマン）が多くて、沢山工事を
させていただいています。
大阪市内中心街は、駐車場代がすごく高いのです。
よく行くタワーマンションのあるところの近くはほとんどが
15分で440円なのです。
1時間停めると1760円かかります。2時間だと3520円です。
しかも最大料金がないのです。
出会った職人さんは、それを知らず1日仕事をしていたら駐車場代が
13000円とられたと言っておられました。
しかし、日曜日は60分で220円で1日24時間停めても880円なのです。
なぜならば
大阪市内の中心街は、日曜日は路上駐車をしても違法ではないのです。
路駐しても、駐車違反で捕まることはないのです。
これ、大阪の地元の商売人はみんな知っている常識
ちゃう
標識です。
そんなことで、日曜日にタワーマンションに取付に行ってきました。
こちらのタワーマンションのコーナーの部屋は軒がなくて掃き出し窓
なんです。
私は、高所恐怖症でもないですが高いところは苦手です。
このマンションの高層階の窓近くにいくとなんか怖いような感じがします。
手前にプレーンシェード遮光裏地・トリム付き
窓側に1.3倍フラットレース
遮光の裏地をつけているので、トリムは降ろした時には完全に着くように
つくっています。
レースは1.3倍のフラットで形態安定加工をしています。
生地はマナトレーディング フィレンツェ４４裏地ノアール１
トリムはアリス1541
レースはライン１
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タワーマンションにバーチカルブライン（タテ型ブラインド）を取り付けました.
それだけだとブログとして役に立たないので、今回は同じ南面の
リビングに遮熱のバーチカルブラインド、寝室に遮光のバーチカル
ブラインドを取り付けましたので、どちらが遮熱性が高いのかを
検証してみました。
タワーマンションの2面がガラスになっているリビングは軒がないため
直射日光が入ってくるためひじょうに暑いのです。
この時期でも、心地よい暑さなんです。
こういう窓によくタテ型ブラインドを取り付けることが多いのです。
今の時期はふつうのルーバー（注１）のものでも耐えられるのですが、5月頃に
なると、暑いからなんとかなりませんかという問い合わせが多くなります。
注１）本体から垂れ下がっている12.7㎝や10㎝や8㎝（7.5㎝）巾の生地の
ことで、ニチベイ、トーソーはルーバーと呼び、タチカワはスラットと
言っています。
今回、リビングにはニチベイのフェアフレクト遮熱 A7830
寝室にはニチベイの遮光2級のプレト A7850
を取り付けました。
タワーマンションの高層階で南面に面していて、朝の10時30分頃です。
リビング
寝室
窓の条件は同じではないので、あくまで体感的なものです。
取り付けた日はいい天気で、室内でもけっこう暑かったのです。
リビングに取り付けたニチベイのフェアフレクト遮熱は、最も
遮熱効果のある商品で、当店の一押し商品です。
よく販売していますが、お客様の満足度は高いです。
閉めるとあきらかに暑さが違うのです。
直射日光は遮りますし、遮光じゃなので暗くならないのです。
問題は閉めると外が見えないということです。
寝室に取り付けたのは遮光2級のプレトです。
遮光2級というのは、写真のように真っ暗にはならないのですが、
少し暗くなります。
寝室にはいいですが、リビングには陰気な感じがします。
リビングでも完全に閉めなければある程度明るいので問題は
ないと思います。
閉めるとやはり暑さが違います。
私の体感では、リビングの方が涼しく感じました。
帰社後、メーカーであるニチベイに
フェアフレクト遮熱と遮光2級のプレトではどちらの方が遮熱性が
あるのか、データはないのかを聞いてみました。
そしたら、すぐにデータをメールで送ってくれました。
(画像をクリックすると拡大します。）
データでいうと、日射熱取得率が低いほど、遮熱性が高いということに
なり、リビングに取り付けたフェアフレクト遮熱の方が、遮光の
プレト（注２）より遮熱性が高いのです。
遮光性は、日射透過率が低いほど遮光性があるので明らかにプレトが
あります。
リビングには遮熱性の高いニチベイのフェアフレクト遮熱はおススメです。
注２）今回比較した遮光のルーバーは遮光2級です。
遮光1級のルーバーならば、もっと遮熱性はあると思います。
高層マンションの高層階で、外から見られても全く気にならない方には、
フェアフレクト遮熱より、少し遮熱性は劣りますがシルバースクリーンが
おススメです。
ロールで作ったシルバースクリーンのブログはこちら
シルバースクリーンは閉めていても、室内から外が見えるのです。
その代わり、夜は外からも丸見えになります。
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インテリア業界でも電動商品が使われるケースがひじょうに増えてきました。
一般住宅の電動商品は、電源のコンセントがあれば取り付けられるように
なっていて、資格も必要ないし、どこのカーテン屋でもほとんど簡単に
施工できるようになっています。
取り付ける電動商品の近くにコンセントが無い場合は延長コードを
モールで隠しながら電源の位置まで配線をしなければならないことは
あります。（下のブログ）
でも、電源がなくても電動で動くローマンシェードができました。
注）当店ではプレーンシェード、シャープシェード等を総称して
ローマンシェードと呼んでいます。
プレーンシェードはローマンシェードのひとつです。
USBで充電するタイプでコードレスタイプです。
どうでもいいが動画です。
真ん中の三角をクリックしてください。
昨日入荷して店内に展示している商品です。
電源の要らない『コードレスタイプ』でその名は
【Eco Rimo エコリモ】
１）電気工事不要（普通に取り付けるだけ）
２）スマホと同じリチュームバッテリー内蔵
３）1回の充電（およそ10時間）で1日2回の使用で1年間使用可能
４）停電時でも動く
５）充電は、スマホの充電ケーブルと同じタイプＣで簡単
６）吹抜けなどの高所は充電ケーブルを脚立に乗って手が届くところまで
配線は必要
７）操作コードがないため、小さなお子さんがおられても安心安全
８）寝たきりになっても、ベッドから操作ができる
充電するときは、本体にタイプＣの充電ケーブルを差し込みます。
充電中
モバイルバッテリーかUSBから電源に差込み
（スマホを充電するのと同じ要領です。）
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2月29日に東京日帰りしてきました。
メインのイベントは新型コロナウイルスの影響で中止になったのですが、
他に2つの用事があったので行きました。
新幹線のチケットは3週間前ぐらいに取っていました。
JR東海ツアーズが販売しているチケットで「日帰り１ｄａｙ
トーキョーブックマーク」というもので、のぞみ指定で往復で
１９８００円（列車は限定されている）なんです。
通常は２９０００円ぐらいかかります。
９０００円ぐらい安くなり、同じ新幹線なのにこんない違うのは
カンシンセン
さて、本題です。
タワーマンションのコーナーの窓に電動のロールスクリーンを取り
付けました。
電動部はナスノスで生地は川島織物セルコンで、縫製は当店です。
ナスノスの電動ローマンシェードは音が静かで汎用性があり、
リーズナブルなんです。
どうでもいいが動画です。
真ん中の三角をクリックしてください。
部屋側は電動のプレーンシェードで、窓側は1.3倍の1つ山のレースで
形態安定加工をしています。
開閉できる小さな窓のところのシェードは手動式
タイマー付きで時間設定で自動的に開閉ができます。
電源はカーテンボックスに見えない様に配線して、床近くにある
コンセントから取っています。
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